I vår elbilduell fra Bucharest til Rome slår BMW iX3 Audi SQ8 e-tron med 101 minutter og fullfører 1868km-ruten på 23h 14min. Den avgjørende fordelen? 2 færre ladestopp. Rute beregnet September 14, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Til tross for at den koster 30,800 mindre, slår BMW iX3 Audi SQ8 e-tron med 101 minutter på denne ruten.
Audi SQ8 e-trons rekkevidde på 366km slår ikke BMW iX3s 360km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
BMW iX3 trenger bare 10 ladestopp sammenlignet med 12 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
BMW iX3
- Total tid: 23h 14min (101 min raskere)
- Ladestopp: 10
- Ladetid: 2h 54min
- Energi: ~379 kWh
- Avstand: 1868km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Reisetid |
24h 55min |
23h 14min |
| Ladetid: |
4h 22min |
2h 54min |
| Ladestopp: |
12 |
10 |
| Energi brukt |
~336 kWh |
~336 kWh |
Ladestrategi
Audi SQ8 e-tron-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
MOL Pitesti 3 (12 min, 76% → 86%)
-
Stopp 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (82 min, 10% → 75%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 73%)
-
Stopp 4:
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 70%)
-
Stopp 5:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 6:
Petrol (18 min, 10% → 51%)
-
Stopp 7:
Smatrics Risparmio Casa (20 min, 10% → 54%)
-
Stopp 8:
IONITY Eni (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 9:
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 10:
Ristorante Goyo (10 min, 12% → 35%)
-
Stopp 11:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (15 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
Giove Ovest (10 min, 10% → 35%)
- Ankomst: Rome
BMW iX3-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
Rompetrol (10 min, 33% → 38%)
-
Stopp 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (54 min, 11% → 73%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 70%)
-
Stopp 4:
Tesla Supercharger (20 min, 10% → 68%)
-
Stopp 5:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
IONITY Risparmio Casa (16 min, 13% → 64%)
-
Stopp 8:
Autogrill Po Ovest (10 min, 10% → 47%)
-
Stopp 9:
Ristorante Goyo (12 min, 10% → 52%)
-
Stopp 10:
Area di Servizio Fabro Ovest (11 min, 10% → 49%)
- Ankomst: Rome
Hvorfor BMW iX3 Vant
BMW iX3 oppnådde et forsprang på 101 minutter over Audi SQ8 e-tron på denne 1868km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 10 stopp vs 12 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 2h 54min vs 4h 22min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~379 kWh vs ~541 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger