W naszym pojedynku EV z Köln do Munich, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 9 minut, kończąc trasę 576km w 5h 48min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 5h 48min (9 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 30min
- Energia: ~92 kWh
- Dystans: 576km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
5h 57min |
5h 48min |
| Czas ładowania: |
35min |
30min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
2 |
| Zużyta energia |
~104 kWh |
~104 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Köln (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Euro Hotel (15 min, 12% → 54%)
-
Przystanek 2:
ATU Sigmundstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
Aral Tankstelle Schollstraße (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Munich
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Köln (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Euro Hotel (19 min, 17% → 69%)
-
Przystanek 2:
Greding West (11 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Munich
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 9 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 576km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 30min vs 35min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~92 kWh vs ~98 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania