W naszym pojedynku EV z Madrid do Budapest, BYD Dolphin Surf Boost pokonuje Citroën ë-C4 o 37 minut, kończąc trasę 2494km w 28h 51min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 270km Citroën ë-C4 nie pokonuje tutaj 256km BYD Dolphin Surf Boost - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BYD Dolphin Surf Boost potrzebuje tylko 20 postojów ładowania w porównaniu do 26 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BYD Dolphin Surf Boost
- Całkowity czas: 28h 51min (37 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 20
- Czas ładowania: 5h 0min
- Energia: ~419 kWh
- Dystans: 2494km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Czas podróży |
28h 51min |
29h 28min |
| Czas ładowania: |
5h 0min |
5h 30min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
26 |
| Zużyta energia |
~449 kWh |
~449 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BYD Dolphin Surf Boost
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 12% → 46%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (22 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 25% → 69%)
-
Przystanek 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Tesina Sud (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 17:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Maribor vzhod (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 19:
M. Petrol Vásárhelyi (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 20:
Supercharger KFC (13 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 19% → 44%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (31 min, 11% → 70%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 6:
Aire de Pia (10 min, 14% → 40%)
-
Przystanek 7:
Aire de Lespignan Sud (12 min, 14% → 45%)
-
Przystanek 8:
Aire d'Ambrussum Sud (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud (28 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 11:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 21% → 45%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Est (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 14:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 17% → 42%)
-
Przystanek 15:
Conad (11 min, 21% → 48%)
-
Przystanek 16:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Scaligera Sud (10 min, 16% → 42%)
-
Przystanek 18:
Vega (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 20:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 21:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 22:
Tepanje east (Celje - Maribor) (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 23:
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 24:
M. Petrol Vásárhelyi (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 25:
Balatonlellei pihenő Süd (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 26:
Shell Recharge Fehérvár Dél (10 min, 10% → 37%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego BYD Dolphin Surf Boost Wygrał
BYD Dolphin Surf Boost uzyskał przewagę 37 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 2494km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 20 przystanków vs 26 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 0min vs 5h 30min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~419 kWh vs ~425 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania