W naszym pojedynku EV z Madrid do Rome, Ford Puma Gen-E pokonuje Aiways U5 o 58 minut, kończąc trasę 1931km w 21h 28min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 320km Aiways U5 nie pokonuje tutaj 301km Ford Puma Gen-E - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Puma Gen-E potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Puma Gen-E
- Całkowity czas: 21h 28min (58 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 36min
- Energia: ~276 kWh
- Dystans: 1931km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Czas podróży |
22h 26min |
21h 28min |
| Czas ładowania: |
3h 25min |
2h 36min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
11 |
| Zużyta energia |
~348 kWh |
~347 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 51% → 63%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (23 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages, Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 13:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (14 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Ford Puma Gen-E
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 21% → 58%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (11 min, 26% → 68%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (16 min, 16% → 75%)
-
Przystanek 5:
Total Relais Rivesaltes Nord, Rivesaltes (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Aire de Loupian, Loupian (19 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 7:
Aire de l'Arc, Rousset (23 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Sant'Ilario Sud, Genova (15 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 10:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (18 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (12 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Ford Puma Gen-E Wygrał
Ford Puma Gen-E uzyskał przewagę 58 minut nad Aiways U5 na tej trasie 1931km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 36min vs 3h 25min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~276 kWh vs ~362 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania