W naszym pojedynku EV z Madrid do Budapest, Ford Puma Gen-E pokonuje Aiways U5 o 83 minut, kończąc trasę 2497km w 27h 12min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 320km Aiways U5 nie pokonuje tutaj 301km Ford Puma Gen-E - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Puma Gen-E potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Puma Gen-E
- Całkowity czas: 27h 12min (83 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 33min
- Energia: ~357 kWh
- Dystans: 2497km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Czas podróży |
28h 35min |
27h 12min |
| Czas ładowania: |
4h 41min |
3h 33min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
16 |
| Zużyta energia |
~449 kWh |
~448 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 28% → 51%)
-
Przystanek 2:
Sercotel Plaza Feria (23 min, 26% → 69%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 23% → 58%)
-
Przystanek 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 17:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Maribor vzhod (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
M. Petrol Vásárhelyi (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 20:
Supercharger KFC (12 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Ford Puma Gen-E
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 21% → 58%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 26% → 68%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 16% → 74%)
-
Przystanek 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 7:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (12 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (22 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (12 min, 16% → 62%)
-
Przystanek 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 11% → 30%)
-
Przystanek 14:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (13 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 15:
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (15 min, 10% → 68%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Ford Puma Gen-E Wygrał
Ford Puma Gen-E uzyskał przewagę 83 minut nad Aiways U5 na tej trasie 2497km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 33min vs 4h 41min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~357 kWh vs ~468 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania