W naszym pojedynku EV z Oslo do Athens, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 168 minut, kończąc trasę 3328km w 40h 32min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 26, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 23 postojów ładowania w porównaniu do 32 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 40h 32min (168 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 23
- Czas ładowania: 5h 28min
- Energia: ~529 kWh
- Dystans: 3328km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
43h 20min |
40h 32min |
| Czas ładowania: |
8h 1min |
5h 28min |
| Przystanki ładowania: |
32 |
23 |
| Zużyta energia |
~599 kWh |
~597 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Simons Värdshus (10 min, 14% → 45%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Importgatan (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Björkäng Vägkrog (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Fastned Barbecue barn (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 6:
Clever Nordhøj (13 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 7:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
HEM Tankstelle (17 min, 14% → 61%)
-
Przystanek 9:
Supercharger SB Tankstelle (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
HPC McDonald's Alboinstraße (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Gewerbepark (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 13:
HPC Globus (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
McDonald's Kbelská (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Základní škola (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 17:
MOL Zeleňák - Bratislava (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
ZSE Motor-Car Lamač (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 19:
M1 Igmandi Piheno - Budapest (13 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 20:
Shell Tópark (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 21:
IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 22:
OMV Backa Topola jug (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 23:
OMV smer Beograd (28 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 24:
Gazprom (27 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 25:
Naplatna rampa Nais zapadno (36 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 26:
Makpetrol A1 (31 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 27:
Makpetrol (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 28:
Korinos dir Athen (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 29:
Sea Nikaias Nótos (27 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 30:
Shell (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 31:
Atalanti Süd (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 32:
SEA Schimatari dir Athen (11 min, 12% → 37%)
- Przyjazd: Athens
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 15:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 17:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 19:
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 20:
Makpetrol (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 21:
Skotina dir Athen (23 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 22:
Shell (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 23:
Atalanti Süd (11 min, 19% → 53%)
- Przyjazd: Athens
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 168 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 3328km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 23 przystanków vs 32 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 28min vs 8h 1min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania