W naszym pojedynku EV z Oslo do Paris, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 25 minut, kończąc trasę 1777km w 21h 9min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 21h 9min (25 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 32min
- Energia: ~283 kWh
- Dystans: 1777km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
21h 34min |
21h 9min |
| Czas ładowania: |
2h 52min |
2h 32min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
11 |
| Zużyta energia |
~320 kWh |
~319 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Vikingagrillen (13 min, 11% → 48%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Przystanek 5:
Clever Burger King (10 min, 19% → 45%)
-
Przystanek 6:
bft Willer (12 min, 12% → 47%)
-
Przystanek 7:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Daisy's Diner (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
EnBW Autohof (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Münsterland West (14 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 11:
SWD Ladepark Fährstraße (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Tignée Nord (24 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Syrest (11 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (10 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Clever Burger King (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
bft Willer (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Daisy's Diner (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle Teutopark (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Tignée Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (23 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 25 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 1777km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 32min vs 2h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~283 kWh vs ~301 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania