W naszym pojedynku EV z Paris do Bucharest, BMW iX3 pokonuje Audi SQ8 e-tron o 92 minut, kończąc trasę 2300km w 24h 46min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 30,800 mniej, BMW iX3 pokonuje Audi SQ8 e-tron o 92 minut na tej trasie.
Zasięg 366km Audi SQ8 e-tron nie pokonuje tutaj 360km BMW iX3 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BMW iX3 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX3
- Całkowity czas: 24h 46min (92 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 48min
- Energia: ~466 kWh
- Dystans: 2300km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Czas podróży |
26h 18min |
24h 46min |
| Czas ładowania: |
4h 10min |
2h 48min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
13 |
| Zużyta energia |
~414 kWh |
~414 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi SQ8 e-tron
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Metz Saint-Privat (16 min, 11% → 48%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 3:
Bonfelder Straße (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
McDonald's (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 5:
24 - Shell Autohof Neumarkt (14 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 8:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 9:
Raststation Sankt Pölten (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Shopping Bruck (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bábolna (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
Inárcsi pihenőhely Szeged (23 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 13:
MOL Szent Gellért pihenőhely (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (31 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 15:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (28 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa BMW iX3
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (10 min, 27% → 58%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
Bonfelder Straße (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
McDonald's (10 min, 14% → 48%)
-
Przystanek 5:
Total Tankstelle (12 min, 12% → 53%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY Csalánosi Csárda (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 12:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (16 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 13:
Kaufland Gavana (12 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego BMW iX3 Wygrał
BMW iX3 uzyskał przewagę 92 minut nad Audi SQ8 e-tron na tej trasie 2300km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 48min vs 4h 10min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~466 kWh vs ~666 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania