W naszym pojedynku EV z Bucharest do Paris, BMW iX3 pokonuje Audi SQ8 e-tron o 91 minut, kończąc trasę 2304km w 24h 38min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 12, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 30,800 mniej, BMW iX3 pokonuje Audi SQ8 e-tron o 91 minut na tej trasie.
Zasięg 366km Audi SQ8 e-tron nie pokonuje tutaj 360km BMW iX3 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BMW iX3 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX3
- Całkowity czas: 24h 38min (91 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 47min
- Energia: ~467 kWh
- Dystans: 2304km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Czas podróży |
26h 9min |
24h 38min |
| Czas ładowania: |
4h 18min |
2h 47min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
12 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi SQ8 e-tron
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (39 min, 12% → 82%)
-
Przystanek 2:
OMV DN69 (25 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Páty Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
IONITY Győr (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Shell Hadikgasse (17 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 8:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 9:
Eurorast Park (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 10:
Total Tankstelle (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 11:
Autohof Schwabach West (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 12:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 13:
ATU (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 14:
Tank & Rast Raststätte Pfalz (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
McDonald's (30 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 16:
Aire Reims Champagne Nord (22 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Paris
Trasa BMW iX3
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (18 min, 17% → 69%)
-
Przystanek 2:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Páty Nord (12 min, 16% → 57%)
-
Przystanek 5:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Roggendorf (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
IONITY Bayerischer Wald Nord (12 min, 11% → 53%)
-
Przystanek 9:
Autohaus Rieger (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Bonfelder Straße (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 11:
McDonald's (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 12:
Aire Reims Champagne Nord (13 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego BMW iX3 Wygrał
BMW iX3 uzyskał przewagę 91 minut nad Audi SQ8 e-tron na tej trasie 2304km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 47min vs 4h 18min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~467 kWh vs ~667 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania