W naszym pojedynku EV z Paris do Lyon, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 4 minut, kończąc trasę 466km w 4h 41min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 12, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 1 postojów ładowania w porównaniu do 2 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 4h 41min (4 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 1
- Czas ładowania: 20min
- Energia: ~74 kWh
- Dystans: 466km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
4h 45min |
4h 41min |
| Czas ładowania: |
22min |
20min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
1 |
| Zużyta energia |
~84 kWh |
~83 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (10 min, 12% → 41%)
-
Przystanek 2:
Aire de La Ferté, Saint-Ambreuil (12 min, 15% → 48%)
- Przyjazd: Lyon
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire du Chien Blanc, Gissey-le-Vieil (20 min, 20% → 72%)
- Przyjazd: Lyon
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 4 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 466km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 1 przystanków vs 2 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 20min vs 22min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~74 kWh vs ~79 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania