W naszym pojedynku EV z Prague do Dublin, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 29 minut, kończąc trasę 1782km w 23h 13min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 23h 13min (29 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 46min
- Energia: ~283 kWh
- Dystans: 1782km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
23h 42min |
23h 13min |
| Czas ładowania: |
3h 15min |
2h 46min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
13 |
| Zużyta energia |
~321 kWh |
~320 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Autohof Holzland (10 min, 23% → 48%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Laucha (15 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 3:
IONITY Autohof Elsinger Höhe (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Rheinlanddamm (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Hotel Van der Valk (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
Fastned Oud-Turnhout Noord (11 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 7:
Lukoil Kortrijksesteenweg (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Moto Toddington Northbound (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Mountain Park Hotel (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 13:
Port of Holyhead (23 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aral Tankstelle Leipziger Straße 206 (10 min, 51% → 71%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Laucha (11 min, 16% → 51%)
-
Przystanek 3:
IONITY Autohof Elsinger Höhe (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Westfalendamm (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Fastned De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 29 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 1782km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 46min vs 3h 15min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~283 kWh vs ~302 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania