W naszym pojedynku EV z Rome do Paris, Aiways U5 pokonuje Citroën Berlingo Electric o 381 minut, kończąc trasę 1426km w 15h 55min. Kluczowa zaleta? 17 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 26, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 27 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 15h 55min (381 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 19min
- Energia: ~267 kWh
- Dystans: 1426km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën Berlingo Electric |
| Czas podróży |
15h 55min |
22h 16min |
| Czas ładowania: |
2h 19min |
7h 2min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
27 |
| Zużyta energia |
~257 kWh |
~260 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 22% → 48%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Giornali Lotto Bar Sport (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Villarboit Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
IONITY Les Iles de Brissogne (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
IONITY Shopping Etrembières (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
Mâcon Supercharger (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Aire du Creux-Moreau (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
Aire de Venoy Soleil Levant (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Darvault (10 min, 10% → 37%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Citroën Berlingo Electric
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Centro Commerciale La Palma (17 min, 23% → 74%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Fabro Est (22 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 3:
Badia al Pino Est (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Arno Est (23 min, 13% → 80%)
-
Przystanek 5:
Via del Lago (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Cantagallo Est (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
Ristorante Turismo (24 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 8:
Atto Primo (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Somaglia Est (18 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 10:
Autotorino (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
Vicolungo The Style Outlets (19 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 12:
Parco Commerciale del Canavese (20 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 13:
IONITY Les Iles de Brissogne (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 14:
Tunnel du Mont Blanc (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Raststätte (Autoport) (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
IONITY Shopping Etrembières (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
Aire de Valleiry Nord (12 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 18:
IONITY Aire de Ceignes Haut-Bugey (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
Aire de Bourg Jasseron (14 min, 12% → 62%)
-
Przystanek 20:
Aire de Mâcon La Salle (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 21:
Fastned Aire de Saint-Ambreuil (10 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 22:
Aire de Beaune-Merceuil (15 min, 15% → 66%)
-
Przystanek 23:
IONITY Aire des Lochères (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 24:
AVIA Aire de Maison Dieu (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 25:
Aire de Venoy Soleil Levant (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 26:
Aire de la Couline (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 27:
IONITY Aire de Darvault (37 min, 10% → 90%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 381 minut nad Citroën Berlingo Electric na tej trasie 1426km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 27 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 19min vs 7h 2min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~267 kWh vs ~299 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania