W naszym pojedynku EV z Sofia do Amsterdam, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 40 minut, kończąc trasę 2121km w 23h 13min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 23h 13min (40 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 17min
- Energia: ~337 kWh
- Dystans: 2121km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
23h 53min |
23h 13min |
| Czas ładowania: |
3h 46min |
3h 17min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
13 |
| Zużyta energia |
~382 kWh |
~382 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
IONITY Dobrenje Vzhod (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Steiner-Bau (10 min, 18% → 45%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle (11 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 11:
Mer McDonald's (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
Medenbach Ost (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
Neoliet Boulderbar (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
Shell Recharge De Schaars (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Amsterdam
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Fastned Admira Center Aschaffenburg-Ost (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
Nentershausen Ost (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Aral Tankstelle Bergische Landstraße (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Fastned Carpool Arnhem-Noord (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Amsterdam
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 40 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2121km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 17min vs 3h 46min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~337 kWh vs ~359 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania