W naszym pojedynku EV z Sofia do Belgrade, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 6 minut, kończąc trasę 391km w 4h 10min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 1 postojów ładowania w porównaniu do 2 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 4h 10min (6 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 1
- Czas ładowania: 15min
- Energia: ~62 kWh
- Dystans: 391km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
4h 16min |
4h 10min |
| Czas ładowania: |
22min |
15min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
1 |
| Zużyta energia |
~70 kWh |
~70 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 46% → 64%)
-
Przystanek 2:
OMV Lapovo sever (12 min, 25% → 45%)
- Przyjazd: Belgrade
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (15 min, 49% → 79%)
- Przyjazd: Belgrade
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 6 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 391km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 1 przystanków vs 2 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 15min vs 22min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~62 kWh vs ~66 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania