W naszym pojedynku EV z Sofia do Zagreb, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 20 minut, kończąc trasę 786km w 8h 48min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 8h 48min (20 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 1h 5min
- Energia: ~125 kWh
- Dystans: 786km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
9h 8min |
8h 48min |
| Czas ładowania: |
1h 17min |
1h 5min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
3 |
| Zużyta energia |
~141 kWh |
~142 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Zagreb
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (23 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Zagreb
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 20 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 786km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 5min vs 1h 17min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~125 kWh vs ~133 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania