W naszym pojedynku EV z Vienna do Berlin, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 8 minut, kończąc trasę 626km w 7h 26min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 7h 26min (8 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 35min
- Energia: ~100 kWh
- Dystans: 626km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
7h 34min |
7h 26min |
| Czas ładowania: |
41min |
35min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
3 |
| Zużyta energia |
~113 kWh |
~112 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Shell (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 2:
HPC Globus (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
SachsenEnergie City Center (10 min, 20% → 47%)
-
Przystanek 4:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Kardausova DC (14 min, 12% → 55%)
-
Przystanek 2:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 3:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 8 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 626km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 35min vs 41min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~100 kWh vs ~106 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania