W naszym pojedynku EV z Vienna do Rome, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 15 minut, kończąc trasę 1095km w 11h 49min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 8 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 11h 49min (15 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 1h 20min
- Energia: ~174 kWh
- Dystans: 1095km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
12h 4min |
11h 49min |
| Czas ładowania: |
1h 34min |
1h 20min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
6 |
| Zużyta energia |
~197 kWh |
~197 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Tankstelle, Neumarkt in der Steiermark (10 min, 21% → 47%)
-
Przystanek 2:
Electra Pizza Plus, Villach (10 min, 17% → 45%)
-
Przystanek 3:
Ledra Ovest, Colloredo di Monte Albano (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre, Venezia (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Castel Bentivoglio Ovest, Bentivoglio (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 8:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hofer Völkermarkter Straße, St. Veit an der Glan (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 2:
Ledra Ovest, Colloredo di Monte Albano (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre, Venezia (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Castel Bentivoglio Ovest, Bentivoglio (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 15 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 1095km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 8 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 20min vs 1h 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~174 kWh vs ~186 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania