In unserem EV-Duell von Madrid nach Warschau schlägt der Ford Puma Gen-E den Aiways U5 um 74 Minuten und absolviert die 2850km lange Strecke in 30h 20min. Der entscheidende Vorteil? 5 Ladestopps weniger. Route berechnet am October 12, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 320km Reichweite des Aiways U5 schlägt hier nicht die 301km des Ford Puma Gen-E - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Ford Puma Gen-E benötigt nur 18 Ladestopps im Vergleich zu 23 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Ford Puma Gen-E
- Gesamtzeit: 30h 20min (74 min schneller)
- Ladestopps: 18
- Ladezeit: 3h 56min
- Energie: ~407 kWh
- Distanz: 2850km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Fahrtzeit |
31h 34min |
30h 20min |
| Ladezeit: |
5h 2min |
3h 56min |
| Ladestopps: |
23 |
18 |
| Energieverbrauch |
~513 kWh |
~512 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Stopp 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 3:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 58%)
-
Stopp 5:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 7:
Warsemann Automobiles (18 min, 10% → 56%)
-
Stopp 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 9:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 11% → 38%)
-
Stopp 16:
IONITY Lehrter See Süd (12 min, 11% → 44%)
-
Stopp 17:
Supercharger Irxleben (11 min, 10% → 41%)
-
Stopp 18:
NORMA (11 min, 10% → 41%)
-
Stopp 19:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 20:
MOP Koryta (11 min, 13% → 45%)
-
Stopp 21:
MOP Konarzewo (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 22:
Orlen MOP Osiecza III (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 23:
IONITY Niesułków (11 min, 10% → 42%)
- Ankunft: Warschau
Ford Puma Gen-E Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Carburantes (17 min, 29% → 86%)
-
Stopp 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 58%)
-
Stopp 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 58%)
-
Stopp 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 63%)
-
Stopp 5:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 59%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 65%)
-
Stopp 7:
IONITY McDonald's (12 min, 10% → 59%)
-
Stopp 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (16 min, 10% → 69%)
-
Stopp 9:
Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 79%)
-
Stopp 10:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 68%)
-
Stopp 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 58%)
-
Stopp 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 60%)
-
Stopp 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (13 min, 10% → 60%)
-
Stopp 14:
NORMA (12 min, 10% → 57%)
-
Stopp 15:
Orlen A2 MOP Sosna (13 min, 10% → 61%)
-
Stopp 16:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 17:
Orlen MOP Osiecza III (10 min, 13% → 51%)
-
Stopp 18:
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 48%)
- Ankunft: Warschau
Warum der Ford Puma Gen-E gewonnen hat
Der Ford Puma Gen-E erzielte einen 74-Minuten-Vorsprung gegenüber Aiways U5 auf dieser 2850km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 18 Stopps vs. 23 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 56min vs. 5h 2min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~407 kWh vs. ~534 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
Verwandte Vergleiche