Dans notre duel VE de Budapest à Madrid, la Citroën ë-Jumpy 50kWh bat la Dacia Spring Electric de 380 minutes, parcourant les 2503km en 31h 37min. L'avantage clé ? 12 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 17, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-Jumpy 50kWh n'a besoin que de 30 arrêts contre 42 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Temps total : 31h 37min (380 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 30
- Temps de recharge : 7h 6min
- Énergie : ~622 kWh
- Distance : 2503km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Temps de trajet |
31h 37min |
37h 57min |
| Temps de recharge : |
7h 6min |
13h 14min |
| Arrêts de recharge : |
30 |
42 |
| Énergie utilisée |
~451 kWh |
~449 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Balatonlellei pihenő Nord (10 min, 25% → 52%)
-
Arrêt 2 :
M. Petrol Vásárhelyi (10 min, 11% → 47%)
-
Arrêt 3 :
MOL Pince-Sever (10 min, 24% → 56%)
-
Arrêt 4 :
Maribor zahod (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 5 :
Petrol Arnovski Gozd (10 min, 15% → 50%)
-
Arrêt 6 :
Barje Sever (15 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 7 :
Šempas north (Ljubljana - Nova Gorica) (11 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Omnia Hotel (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Ricarica Limenella Nord (22 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 11 :
Electriease Monte Alto Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 12 :
Bar 21 (20 min, 17% → 70%)
-
Arrêt 13 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 14 :
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 12% → 47%)
-
Arrêt 15 :
Aurelia Sud (11 min, 15% → 54%)
-
Arrêt 16 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Aire de Rousset (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 23% → 56%)
-
Arrêt 21 :
Rue John Mac Adam (10 min, 12% → 47%)
-
Arrêt 22 :
Aire de Gigean Nord (14 min, 11% → 59%)
-
Arrêt 23 :
Aire de Gasparets (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 24 :
ibis Styles Figueres Ronda (29 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 25 :
IONITY Mas de la Sala (27 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 26 :
Audi Garaje Dalmau (27 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 27 :
Hotel Restaurante Pepa (18 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 28 :
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 29 :
Zunder Avia (29 min, 12% → 78%)
-
Arrêt 30 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (11 min, 10% → 52%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Dacia Spring Electric
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Balatonlellei pihenő Nord (19 min, 24% → 52%)
-
Arrêt 2 :
M. Petrol Vásárhelyi (12 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 3 :
MOL Pince-Sever (10 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 4 :
Petrol Murska Sobota sever (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 5 :
Maribor zahod (18 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 6 :
Petrol Arnovski Gozd (22 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 7 :
Lidl Slovenčeva (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 8 :
MOL Tržaška (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 9 :
Lidl (16 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 10 :
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 11 :
Fratta Nord (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (33 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 13 :
Scaligera Nord (18 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 14 :
Electriease Monte Alto Nord (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 15 :
Bar 21 (45 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 16 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 17 :
Area di Servizio Stura Ovest (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 18 :
Via alle Cantine (19 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Rinovo Nord (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 20 :
Castellaro Nord (18 min, 12% → 43%)
-
Arrêt 21 :
Route de Turin (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 23 :
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Aire de Cambarette Nord (25 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 25 :
Aire de Lançon de Provence Est (16 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 26 :
Avenue Jean Monnet (18 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 27 :
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 28 :
Aire de Gigean Nord (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 29 :
Aire De Lespignan Nord (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 30 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 31 :
Electra Aire de Rivesaltes (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 32 :
ibis Styles Figueres Ronda (52 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 33 :
IONITY Mas de la Sala (27 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 34 :
Tankstelle Petromiralles (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 35 :
Optimotor 4x4 (57 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 36 :
Hotel Restaurante Pepa (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 37 :
Supercharger El Cisne (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 38 :
Área de Servicio Gasolprice (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 39 :
Zunder Avia (14 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 40 :
Hostal Torremar (29 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 41 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 42 :
Burger King Family Cash (14 min, 11% → 37%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Citroën ë-Jumpy 50kWh a Gagné
La Citroën ë-Jumpy 50kWh a obtenu un avantage de 380 minutes sur Dacia Spring Electric sur ce trajet de 2503km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 30 arrêts contre 42 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 7h 6min contre 13h 14min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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