W naszym pojedynku EV z Bucharest do Amsterdam, Audi e-tron GT pokonuje BMW i4 M50 o 3 minut, kończąc trasę 2212km w 23h 34min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 403km BMW i4 M50 nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 12 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 23h 34min (3 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 17min
- Energia: ~495 kWh
- Dystans: 2212km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Czas podróży |
23h 34min |
23h 37min |
| Czas ładowania: |
2h 17min |
2h 19min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
12 |
| Zużyta energia |
~398 kWh |
~398 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Przystanek 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Győr (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Porsche Zentrum Regensburg (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Aral Autohof Gremsdorf (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Rastplatz Logebachtal Ost (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Rastplatz Helderloh (10 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Amsterdam
Trasa BMW i4 M50
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (25 min, 18% → 78%)
-
Przystanek 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Tesco (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (10 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 17% → 54%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 14% → 55%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (11 min, 17% → 59%)
-
Przystanek 11:
Rastplatz Logebachtal Ost (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Rastplatz Helderloh (10 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Amsterdam
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 3 minut nad BMW i4 M50 na tej trasie 2212km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 12 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 17min vs 2h 19min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania