W naszym pojedynku EV z Bucharest do Warszawa, Audi e-tron GT pokonuje BMW i4 M50 o 25 minut, kończąc trasę 1197km w 18h 55min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 12, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 403km BMW i4 M50 nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 4 postojów ładowania w porównaniu do 6 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 18h 55min (25 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 4
- Czas ładowania: 1h 53min
- Energia: ~268 kWh
- Dystans: 1197km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Czas podróży |
18h 55min |
19h 20min |
| Czas ładowania: |
1h 53min |
2h 7min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
6 |
| Zużyta energia |
~215 kWh |
~215 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Kaufland Sucedava (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 2:
Maysternya Smaku (35 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 3:
Audi Centre (33 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Biedronka Legionów (24 min, 10% → 77%)
- Przyjazd: Warszawa
Trasa BMW i4 M50
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Calea Romanului (10 min, 17% → 27%)
-
Przystanek 2:
Kaufland Sucedava (18 min, 16% → 61%)
-
Przystanek 3:
Maysternya Smaku (47 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 4:
Audi Centre (24 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 5:
Biedronka Łaszczowiecka (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Amic Unii Lubelskiej (15 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Warszawa
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 25 minut nad BMW i4 M50 na tej trasie 1197km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 4 przystanków vs 6 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 53min vs 2h 7min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania