W naszym pojedynku EV z Paris do Berlin, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault Master Z.E. o 4590 minut, kończąc trasę 1034km w 10h 29min. Kluczowa zaleta? 16 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 10h 29min (4590 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 50min
- Energia: ~180 kWh
- Dystans: 1034km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
86h 59min |
10h 29min |
| Czas ładowania: |
74h 50min |
50min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
3 |
| Zużyta energia |
~186 kWh |
~189 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Master Z.E.
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Audi Bauer Paris Roissy 95 (63 min, 75% → 89%)
-
Przystanek 2:
IONITY KFC (181 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Lidl (254 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Auchan (186 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Centre Commercial (272 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
SAN Mazuin Achêne (244 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Lidl Route du Condroz (244 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
Lichtenbusch Süd (349 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 9:
Jülicher Straße (358 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 10:
Premio Reifenservice (272 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
Vellern Süd (322 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 12:
Autobahnkirche Exter (176 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 13:
Auetal Süd (303 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 14:
Lehrter See Süd (353 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 15:
Best Western Hotel (226 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 16:
Autohof Ottostadt Magdeburg (353 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 17:
Autohaus Schmidt (22 min, 10% → 15%)
-
Przystanek 18:
Sport-In Wust (99 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 19:
Autohaus Schachtschneider (213 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aachener Land Süd (23 min, 14% → 66%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Irxleben (12 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 4590 minut nad Renault Master Z.E. na tej trasie 1034km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 50min vs 74h 50min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~180 kWh vs ~334 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania