In unserem EV-Duell von Madrid nach Bratislava schlägt der Ford Puma Gen-E den Aiways U5 um 65 Minuten und absolviert die 2370km lange Strecke in 26h 48min. Der entscheidende Vorteil? 4 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 17, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 320km Reichweite des Aiways U5 schlägt hier nicht die 301km des Ford Puma Gen-E - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Ford Puma Gen-E benötigt nur 15 Ladestopps im Vergleich zu 19 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Ford Puma Gen-E
- Gesamtzeit: 26h 48min (65 min schneller)
- Ladestopps: 15
- Ladezeit: 3h 16min
- Energie: ~339 kWh
- Distanz: 2370km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Fahrtzeit |
27h 53min |
26h 48min |
| Ladezeit: |
4h 15min |
3h 16min |
| Ladestopps: |
19 |
15 |
| Energieverbrauch |
~427 kWh |
~426 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 6:
Aire de Pia (12 min, 15% → 47%)
-
Stopp 7:
Aire de Loupian (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 8:
Aire d'Estézargues Sud (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 9:
Aire De Livron (22 min, 10% → 61%)
-
Stopp 10:
IONITY Aire de Mouxy (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 11:
Backstage Pub (13 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 13:
Affenkasten Imbiss Take Away (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 14:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (13 min, 10% → 45%)
-
Stopp 16:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 17:
JET Tankstelle (15 min, 10% → 51%)
-
Stopp 18:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 19:
Raststation Sankt Pölten (16 min, 10% → 52%)
- Ankunft: Bratislava
Ford Puma Gen-E Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 21% → 58%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 26% → 68%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (21 min, 10% → 84%)
-
Stopp 4:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 5:
Aire de Bages (16 min, 10% → 70%)
-
Stopp 6:
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 7:
Aire De Livron (14 min, 11% → 66%)
-
Stopp 8:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 9:
Backstage Pub (10 min, 13% → 51%)
-
Stopp 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 12% → 50%)
-
Stopp 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (12 min, 12% → 58%)
-
Stopp 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (19 min, 10% → 78%)
-
Stopp 13:
Arnulfstraße (18 min, 10% → 76%)
-
Stopp 14:
eCarUp Pendlerparkplatz (13 min, 10% → 62%)
-
Stopp 15:
Raststation Sankt Pölten (12 min, 10% → 56%)
- Ankunft: Bratislava
Warum der Ford Puma Gen-E gewonnen hat
Der Ford Puma Gen-E erzielte einen 65-Minuten-Vorsprung gegenüber Aiways U5 auf dieser 2370km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 15 Stopps vs. 19 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 16min vs. 4h 15min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~339 kWh vs. ~444 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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