I vår elbilduell fra Madrid til Berlin slår BMW iX3 Audi SQ8 e-tron med 95 minutter og fullfører 2311km-ruten på 24h 26min. Den avgjørende fordelen? 4 færre ladestopp. Rute beregnet September 18, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Til tross for at den koster 30,800 mindre, slår BMW iX3 Audi SQ8 e-tron med 95 minutter på denne ruten.
Audi SQ8 e-trons rekkevidde på 366km slår ikke BMW iX3s 360km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
BMW iX3 trenger bare 13 ladestopp sammenlignet med 17 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
BMW iX3
- Total tid: 24h 26min (95 min raskere)
- Ladestopp: 13
- Ladetid: 2h 40min
- Energi: ~469 kWh
- Avstand: 2311km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Reisetid |
26h 1min |
24h 26min |
| Ladetid: |
4h 12min |
2h 40min |
| Ladestopp: |
17 |
13 |
| Energi brukt |
~416 kWh |
~415 kWh |
Ladestrategi
Audi SQ8 e-tron-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 20% → 51%)
-
Stopp 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 50%)
-
Stopp 3:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 60%)
-
Stopp 4:
IONITY Aire de Bédenac Est (14 min, 10% → 43%)
-
Stopp 5:
Supercharger N10 (18 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (21 min, 10% → 55%)
-
Stopp 7:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (10 min, 12% → 35%)
-
Stopp 9:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (20 min, 16% → 59%)
-
Stopp 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 12:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 48%)
-
Stopp 13:
Supercharger KFC (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 16:
IONITY Lehrter See Süd (13 min, 10% → 41%)
-
Stopp 17:
Supercharger Irxleben (21 min, 10% → 56%)
- Ankomst: Berlin
BMW iX3-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 24% → 56%)
-
Stopp 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 17% → 50%)
-
Stopp 3:
Supercharger McDonald's (10 min, 12% → 48%)
-
Stopp 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 52%)
-
Stopp 5:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 49%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 53%)
-
Stopp 7:
IONITY McDonald's (11 min, 10% → 48%)
-
Stopp 8:
Fastned Aire de Vémars Est (14 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
Carrefour Valenciennes (17 min, 10% → 64%)
-
Stopp 10:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 55%)
-
Stopp 11:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 48%)
-
Stopp 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (17 min, 10% → 63%)
-
Stopp 13:
Supercharger Irxleben (12 min, 10% → 53%)
- Ankomst: Berlin
Hvorfor BMW iX3 Vant
BMW iX3 oppnådde et forsprang på 95 minutter over Audi SQ8 e-tron på denne 2311km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 13 stopp vs 17 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 2h 40min vs 4h 12min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~469 kWh vs ~669 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger