W naszym pojedynku EV z Athens do Riga, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 177 minut, kończąc trasę 2830km w 35h 21min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 35h 21min (177 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 59min
- Energia: ~450 kWh
- Dystans: 2830km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
38h 18min |
35h 21min |
| Czas ładowania: |
7h 38min |
4h 59min |
| Przystanki ładowania: |
25 |
18 |
| Zużyta energia |
~509 kWh |
~508 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (21 min, 13% → 66%)
-
Przystanek 2:
Sea Nikaias Vóreios (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Skotina dir Thessaloniki (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Park Hotel Polykastro (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Makpetrol A1 (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Makpetrol A1 (34 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 7:
Naplatna rampa Nais istočno (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
OMV Lapovo sever (18 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
BS Gazprom Zmaj 1 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
OMV smer Beograd (20 min, 18% → 66%)
-
Przystanek 11:
BS Gazprom (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 13:
Kerekharaszti pihenő déli (10 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 14:
Super Autómosó (63 min, 13% → 76%)
-
Przystanek 15:
Kaufland Wolkera (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Biedronka Lotników (10 min, 14% → 45%)
-
Przystanek 17:
Biedronka Połomskiego (16 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 18:
Shell MOP East (22 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 19:
KFC (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 20:
Orlen Wawrzyńca Surowieckiego (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 21:
Kaufland (36 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 22:
MOP Rudniki Południe (21 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 23:
Norfa XL (22 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 24:
IONITY Circle K Aplinkkelis (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 25:
Cafe Baltica (12 min, 11% → 48%)
- Przyjazd: Riga
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Atalanti Nord (10 min, 57% → 74%)
-
Przystanek 2:
IKEA (23 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (26 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 6:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Przystanek 8:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
Tesco (23 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 10:
Kaufland Wolkera (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
Centrum Zakupowe Jan (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Shell MOP East (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
KFC (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Kaufland (26 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
MOP Rudniki Południe (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
Norfa XL (10 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 17:
IONITY Circle K (12 min, 24% → 60%)
-
Przystanek 18:
Neste Pasvalio (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 177 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2830km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 59min vs 7h 38min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania