W naszym pojedynku EV z Madrid do Berlin, BMW i4 M50 pokonuje Audi e-tron GT o 1 minut, kończąc trasę 2304km w 24h 7min. Kluczowa zaleta? Szybsze prędkości ładowania. Trasa obliczona September 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 35,250 mniej, BMW i4 M50 pokonuje Audi e-tron GT o 1 minut na tej trasie.
Zwycięzca
BMW i4 M50
- Całkowity czas: 24h 7min (1 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 21min
- Energia: ~457 kWh
- Dystans: 2304km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Czas podróży |
24h 8min |
24h 7min |
| Czas ładowania: |
2h 24min |
2h 21min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
13 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Total Autohof (10 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa BMW i4 M50
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 45% → 69%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (10 min, 13% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (10 min, 15% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 12% → 53%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (11 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 9:
Carrefour Valenciennes (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 13% → 62%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego BMW i4 M50 Wygrał
BMW i4 M50 uzyskał przewagę 1 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 2304km. Kluczowe czynniki:
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 21min vs 2h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~457 kWh vs ~515 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania